Рулевой механизм: диагностика ГУР

Главным элементом рулевого механизма в большинстве автомобилей считается гидравлический усилитель руля. В связи с тем, что отклонения в обозначенной системе в силах подорвать управляемость транспортного средства, требуется выполнять ее диагностику, если появились рывки при движении, посторонние звуки в рулевом колесе, а кроме того, стало требоваться больше усилий для его поворота. Часто возможными причинами неполадок становятся ослабленное натяжение приводного ремня, нехватка масла в бачке, ненадлежащее соединение шлангов, плохая установка наконечников рулевых тяг или неприемлемое давление в насосе.