Замена рулевой рейки в Автосервисе ZAP’CTO

Стук из-под передней оси машины, к которому в определенный момент добавляется отдача в рулевое колесо, - самый известный признак неисправности рулевой рейки. Но до начала разборки рулевого механизма требуется осуществить тщательный осмотр указанного устройства и всех сопряженных узлов: подшипников ступиц, шаровых, рулевых тяг и т. п. Таким образом можно с самого начала локализовать проблему. Далее рулевой механизм полностью или частично демонтируется и имеющиеся неисправности устраняются. Рейка является ремонтируемым агрегатом, потому замена всего механизма не всегда необходима.