Рулевой механизм: замена сальника рейки

Неизменным элементом любой машины является рулевая рейка, она помогает производить поворот колес в разные стороны во время поездки. В механизме рейки имеются сальники — резиновые уплотнители в виде кольца, предоставляющие герметичность в месте сопряжения движущихся и находящихся в покое деталей. Они требуются для сбережения узла от проникновения масла. Во многих случаях приходит в негодность верхний сальник, поскольку на находящийся рядом с ним подшипник действует преобладающая часть нагрузок. При разрыве материала сальника рейки нужно в обязательном порядке выполнить его замену, это даст возможность избежать дорогостоящего ремонта.