Рулевой механизм: диагностика ГУР

Главным элементом рулевого механизма в большинстве автомобилей считается ГУР. В связи с тем, что отклонения в названной системе в силах привести к аварии, требуется проводить ее диагностику, если были замечены рывки при движении, посторонние звуки в рулевом колесе, а кроме того, стало нужно прикладывать больше усилий для его поворота. Часто возможными причинами неполадок становятся ослабленное натяжение приводного ремня, недостаток масла в бачке, неподходящее соединение трубок, плохая установка наконечников рулевых тяг или неприемлемое давление в насосе.