Рулевой механизм: ремонт рулевого управления

Ремонт рулевого управления не обходится без современных способов диагностики, ведь в новых автомобилях такая система устроена существенно сложнее, чем в машинах, произведенных даже 10 лет назад. Чаще всего обнаруживаются проблемы со следующими деталями: рулевые наконечники, рейки, тяги и колонки. Сравнительно редко ломаются электроусилители рулевого управления и гидроусилители. Тем не менее эти детали, как правило, несложно заменить, в отличие от других запчастей.