Рулевой механизм: ремонт рулевого управления

Ремонт рулевого управления не обходится без высокотехнологичных способов диагностики, ведь в новых моделях автомобилей эта система устроена намного сложнее, чем в машинах, произведенных даже 10 лет назад. Чаще всего обнаруживаются проблемы со следующими деталями: рулевые наконечники, рейки, тяги и колонки. Сравнительно редко из строя выходят усилители руля, оснащенные электроприводом, и гидроусилители. Однако эти детали обычно несложно заменить, в отличие от остальных запчастей.