Рулевой механизм: замена ремня ГУР
Сегодня многие авто оборудуются гидравлическим усилителем руля, и одной из его составляющих является приводной ремень, с помощью которого выполняется привод масляного насоса гидроусилителя от шкива коленчатого вала ДВС. Этот ремень гарантирует бесперебойную передачу крутящего момента от шкива коленвала на колесо насоса ГУР, и его исправное состояние имеет огромное значение для безопасного вождения. Зачастую его нужно менять, когда на нем образовались трещины или если он сильно растянут или вовсе оборвался. При замене необходимо выстроить верное натяжение ремня: превышенное натяжение даст высокую нагрузку на детали, что ускорит износ, а недостаточное создаст свист и затруднит работу рулевого гидроусилителя. В связи с этим рекомендуем вам обратиться для проведения этой операции в автосервис ZAP’CTO.