Рулевой механизм: замена рулевой рейки

Стук из-под передней оси автомобиля, к которому в определенный момент добавляется отдача в рулевое колесо, - самый типичный симптом того, что рулевая рейка вышла из строя. Но перед тем, как разобрать рулевой механизм, необходимо выполнить тщательный осмотр этого устройства и всех сопряженных узлов: подшипников ступиц, шаровых, рулевых тяг и т. п. Таким образом можно сразу же локализовать проблему. После этого рулевой механизм полностью или частично демонтируется и неисправность устраняется. Рейка является ремонтируемым агрегатом, поэтому замена всего механизма не всегда обязательна.